El ferrocarril no es sĂłlo para ir a trabajar todos los dĂas. Si, por desgracia, alguna vez te has detenido ante una larga y aparentemente interminable fila de vagones de ferrocarril mientras conducĂas, estás ante un montĂłn de productos potenciales, como cereales, cemento y muchos otros materiales sobre los que leerás más adelante. Estos vagones ofrecen a los fabricantes una forma de trasladar productos por todo el paĂs sin sufrir daños. Esta lista detallará siete tipos de vagones y sus usos para que puedas determinar cuál te será más Ăştil.
Autorack
Obviamente, cuando los fabricantes transportan coches por todo el paĂs, no pueden meter un todoterreno en la parte trasera de un camiĂłn de reparto de Amazon. AquĂ es donde resultan Ăştiles los autoracks. Este tipo de vagĂłn cerrado está especializado en el transporte seguro de automĂłviles, desde coches a camiones y más allá. TambiĂ©n es posible que oigas referirse a los autoracks como “estanterĂas para automĂłviles”.
GĂłndola
Un autorack utiliza un espacio cerrado para transportar materiales, pero las góndolas tienen un diseño de techo abierto. Las góndolas transportan cargas a granel de materias primas como madera, chatarra, arena y acero. Una vez más, no se trata de materiales que puedas echar en la parte trasera de un camión de reparto; requieren un poco más de cuidado y consideración que eso.
Boxcar
Un vagĂłn de mercancĂas es uno de los vagones más comunes que verás por ahĂ. Los furgones pueden transportar cajas y palĂ©s de mercancĂas a granel, como madera, metal, grano y mucho más. Este tipo de vagĂłn recibe su pegadizo apodo porque tiene literalmente la forma de una caja grande y ancha con puertas laterales.
VagĂłn de plataforma
Al igual que ocurre con los vagones-caja, la razĂłn para llamar “vagĂłn plataforma” a este medio de transporte está ahĂ mismo, en el nombre. Esta plataforma plana y abierta transporta materiales que podrĂan ser demasiado pesados o voluminosos para las unidades de almacenamiento con menos espacio. Los vagones de plataforma transportan materiales como grandes tuberĂas, vehĂculos, palanquillas de acero y maquinaria pesada.
VagĂłn cisterna
Este vagĂłn es una cisterna cilĂndrica especializada en el transporte de lĂquidos por todo el paĂs. Estos lĂquidos incluyen, entre otros, productos quĂmicos, agua y aceites diversos. Basta decir que almacenar agua en un vagĂłn de plataforma no va a ser suficiente.
Tolva cubierta
Aunque puedes abrir la parte superior de las tolvas cubiertas para cargar los materiales en su interior, estos vagones permanecen bien cerrados durante el transporte. Concretamente, las tolvas cubiertas transportan cargas a granel de mercancĂas secas que fluyen libremente. Ejemplos comunes de productos a granel de flujo libre que encontrarás en esta unidad de almacenamiento son el grano, la arena, el cemento y los gránulos para tejados.
Tolva abierta
Las tolvas de techo abierto se diferencian de sus homólogas cubiertas porque, como probablemente adivinarás, la parte superior permanece abierta durante todo el viaje. Una similitud que comparten estos dos vagones es que ambos reciben materiales a través de una abertura en la parte superior. Esta tolva es la mejor para materiales capaces de soportar los elementos, como el carbón, la arcilla y la grava, debido a su diseño de techo abierto.
Como puedes ver, cada uno de los siete tipos de vagones y sus usos pueden beneficiar enormemente a una gran variedad de empresas de todo el paĂs. Recurriendo a un experto que pueda diseñar y fabricar sistemas de descarga de vagones de ferrocarril, las empresas pueden aprovechar al máximo la fiabilidad de este mĂ©todo de transporte de materiales.